Szczotki węglowe

image

Smary suche lub smary stałe to materiały, które pomimo tego, że znajdują się w fazie stałej, są w stanie zmniejszyć tarcie między dwiema powierzchniami ślizgającymi się względem siebie bez potrzeby stosowania ciekłego medium olejowego.

Opys

Szczotki węglowe

Dwa główne suche smary to grafit i dwusiarczek molibdenu. Oferują smarowanie w temperaturach wyższych niż działają smary płynne i olejowe. Smary suche są często używane w zastosowaniach takich jak zamki lub łożyska smarowane na sucho. Takie materiały mogą pracować w temperaturach do 350 °C (662 °F) w środowiskach utleniających, a nawet wyższych w środowiskach redukujących/nieutleniających (dwusiarczek molibdenu do 1100 °C, 2012 °F). Charakterystykę niskiego tarcia większości suchych środków smarnych przypisuje się warstwowej strukturze na poziomie molekularnym ze słabym wiązaniem między warstwami. Takie warstwy są w stanie ślizgać się względem siebie z minimalną przyłożoną siłą, dzięki czemu mają niskie właściwości cierne.

Jednak sama warstwowa struktura krystaliczna niekoniecznie wystarcza do smarowania. W rzeczywistości istnieją pewne ciała stałe o strukturze nielamelarnej, które w niektórych zastosowaniach dobrze sprawdzają się jako suche smary. Należą do nich niektóre metale miękkie (ind, ołów, srebro, cyna), politetrafluoroetylen, niektóre tlenki stałe, fluorki metali ziem rzadkich, a nawet diament.

Wykazano ograniczone zainteresowanie właściwościami niskotarciowymi zagęszczonych warstw szkliwa tlenkowego powstających w kilkuset stopniach Celsjusza w metalowych układach ślizgowych. Jednak ze względu na ich fizycznie niestabilny charakter, do praktycznego zastosowania potrzeba jeszcze wiele lat.

Cztery najczęściej stosowane smary stałe to: 1. Grafit. Stosowany w sprężarkach powietrza, przemyśle spożywczym, złączach torów kolejowych, zaworach instrumentów mosiężnych, mechanizmach fortepianowych, przekładniach otwartych, łożyskach kulkowych, warsztatach mechanicznych itp. Jest również bardzo powszechny przy smarowaniu zamków, ponieważ płynny środek smarny umożliwia zablokowanie cząstek w zamku pogarszający problem. Jest często używany do smarowania wewnętrznych ruchomych części broni palnej w środowisku piaszczystym.
2. Dwusiarczek molibdenu (MoS2). Stosowany w przegubach CV i pojazdach kosmicznych. Smaruje w próżni.
3. Sześciokątny azotek boru. Stosowany w pojazdach kosmicznych. Nazywany również „białym grafitem”.
4. Dwusiarczek wolframu. Podobne zastosowanie jak dwusiarczek molibdenu, ale ze względu na wysoki koszt występuje tylko w niektórych łożyskach smarowanych na sucho.

Dominującymi materiałami stosowanymi jako suche smary są grafit i dwusiarczek molibdenu.

contact us